フェラーリ F355 フェラーリLEDエンブレム リヤ用 正式販売のご紹介
年明けから制作をはじめていたキャバリーノ・ランパンテ バックライトキットの量産1号品が無事完成し、カリフォルニアの355乗りの方へ発送が完了しました。
それに伴い、当方のwebから正式販売する事となりましたので、ご紹介をさせて頂きます。
価格は、16500円(税込み、送料込み)でご提供致します。
海外発送の場合は、DHLの空輸便でお送りさせて頂き、送料は別途ご負担頂きます。
参考までに、DHLの空輸便で、日本からカリフォルニアまで、おおよそ10000円で、3日間でのお届けでした。
現在、受注発注で、お取り寄せとなっており、発注を頂き、代金をお支払い頂いて、その後、アクリル板の裁断の手配を致します。
裁断したアクリル板が手元に届くまでに一週間を要して、その後、手作業でLEDチップの埋め込み、配線取り出し、車両取付用の付属配線の制作、完成検査を行って出荷となります。
そのため、1.5週間、最長で2週間お時間を頂いております。
また、バックライトキットには、リヤ用に5個、フロント用に4個のLEDチップを仕様しております。
接着剤により、LED及び配線を接着しております。
また、車両取付時に使う配線が付属していますので、そのままクルマに取り付けが可能となっています。
気をつけて頂きたい事は、アクリル板を取り付けする際、強く締めすぎてしまうと、アクリル板が割れる可能性がありますので、慎重にナットを締め込んで下さい。
また、車両に配線をバイパスさせる時、抵抗体の無い配線で組み込まれると、LEDが一瞬の内に焼き付いてしまうので、必ず、付属の配線を使うか、抵抗体を入れてご使用下さい。
現在は、F355/355F1用のフロントとリヤのご紹介ですが、現在、F12のリヤ用を制作中ですので、458イタリア、488、カリフォルニア、GTC4 Lusso等の現代のフェラーリ用向けにも販売予定です。
ご注文お待ちしております。
商品説明と取り付け方法
大林 寿行 View All
H社及びM社ドイツエンジン部品メーカー2社を経て、国内自動車メーカーの実験エンジニアに従事。主にクルマのエンジン耐久信頼性実験とその研究に携わる。研究においては、H研究所出向中、エンジン内部の要素研究に着手。自動車技術会、SAEへ研究論文を発表し、「ピストンピン打音発生時の潤滑挙動可視化」やM社時代大学の研究室との共同研究「ディーゼル用スチールピストンの摩擦力と特性とスラップ振動の関係」などがある。また、「内燃機関のピストン構造」で特許を出願。しかし、順風満帆な日々は続かず、うつ病を患うことになり、これからの仕事の仕方について真剣に向き合う。情報発信を駆使して、エンジニアからジャーナリストへの転身を見据え、「エンスージアストへの道」ブログを立ち上げ、クルマ系記事を執筆。今年からは、クルマ系動画クリエイターとして独立を果たし、新車及びカー用品のレビューを本格的に実施。ブログ記事執筆によって、動画の新車レビューでお届け出来なかった内容を執筆し、クルマのエッセンスをより詳しく発信。また、カー用品では、デシダルルームミラーを始めとした、主に新車購入時に注目される用品を中心に、海外メーカーからタイアップの話を頂きつつ更新中。クルマを通じて、誰もが楽しいカーライフが得られるきっかけづくりを目指します。