BMW M2 CS 日本導入60台

〓オーナーさんのご厚意によりご紹介頂いた特別な一台

過去にドイツ車に乗っていた経緯があり、motormanonline channelでは、ポルシェ、BMW、メルセデスの動画を何本が配信させて頂いております。

そのきっかけかと思われますが、小生の事に大変ご興味を持って下さり、クルマ仲間としてご連絡を下さり、初顔合わせを皮切りに大変希少なお車をご紹介頂きましたので、ブログでもシェアさせて頂きます。

〓世界のスプリンターにはなくてはならないドイツの工業製品

ドイツ車は、走り好きな方に取っては、なくてはならない存在の一台ではないかと思います。

私もフェラーリに出会うまでは、ドイツ車の性能至上主義に翻弄されており、常にクルマの走行性能を意識して乗っていました。

一つだけ間違いなく言える事は、走りの性能を常に追求し、サーキット走行などの過渡な場面で運動性能及び動力性能に重点を置かれている方は、ドイツ車の選択が必須となるでしょう。

〓ニュルでのスペック的な立ち位置

走り好きの方ならば、M2という名前を聞いた瞬間知らない方はいらっしゃらないでしょう。M2は今まで、CSを含めると3つのバリエーションがあって、M2コンペティションをベースにニュルブルクリンクでの速さを磨いたモデルと言っていいでしょう。

ちなみに、ニュルブルクリンクのM2CSの公証タイムが7.42,99と、2021年7月時点でニュル最速の市販車は、メルセデスAMG GTブラックシリーズの6.43,616(2021年)と約1分もの差。

M2のライバル的とも言えるポルシェ 718ケイマンGT4が7.32,700(2019年)と約12秒差。

同等の速さを持つクルマは、ポルシェ 911 GT3 RS 996 7.43,00 (2003)、ホンダ シビックタイプR FK8 (2017) 7.43.80と、この辺のクルマと競合になる速さを持っています。

〓M2及びM2コンペティションとの違い (参考スペック)

	M2	M2コンペティション	M2コンペティションCS
エンジン	N55B30A 3.0L 直列6気筒 DOHCツインターボ	S55B30A	←
ミッション	DCT 6MT	←	←
出力ps/rpm トルクNm/rpm	370/6500 465/1400-5560	410/6250 550/2350-5230	450/6250 550/2350-5500
車重kg	1580 DCT	1630 DCT 1610 MT	1600 DCT 1580 MT
0-100km/h加速s	4.3 DCT	4.2 DCT 4.4 MT	3.8 DCT 4.0 MT

〓M2 CSの専用装備

●エクステリア

・CFRP製ボンネット エンジン冷却ダクト付き (ノーマル比50%軽量化)

・CFRP製ルーフ チェッカーフラッグパターン

・CFRP製フロントリップスポイラー

・CFRP製ドアミラーカバー

・CFRP製トランクスポイラー

・CFRP製ディフューザー

・19インチ専用アルミ鍛造ホイール ジェットブラック塗装　

・ミシュラン パイロットスーパースポーツ F:245/35ZR19 R:265/35ZR19

・Mカーボンセラミックブレーキ F:6pot R:4pot

・アダプティブMサスペンション 「コンフォート」「スポーツ」「スポーツ＋」 の3種類のモード切り替え

・アクティブMディファレンシャル

・デュアルエキゾーストシステム(Mロゴ付き2本出しステンレステールパイプ)

・M2 CSエンブレム

●インテリア

・アルカンターラステアリングホイール(赤色センターマーカー付き)

・M4 CSシート メノリレザー×アルカンターラ 赤ステッチ仕上げ

・M2CSロゴ入りアルカンターラガーニッシュ

Youtubeでは、オーナーさんよりクルマのご紹介をしておりますので、是非、BMWファンの方はご覧になって見て下さい。