CarPlay Android Auto

スマホでテザリング中でもCarPlay Andrroid AutoとYouTubeやアマプラが同時に見れる【Otttocast ScreenFlow11.4インチポータブルナビ】の実機レビューと評価

こんにちは。元エンジン要素研究員上がりの自称モータージャーナリストの大林寿行です。近年、車に搭載されるディスプレイオーディオ化が進み、有線CarPlay Android Auto対応ディスプレイオーディオ向けに、2021年頃からottoca...
残クレ

【トヨタファイナンスの残クレでヴォクシーハイブリッドを買う】残クレで車を買っても良い条件と確実なクラウド型銀行ローン

こんにちは。元エンジン要素研究員上がりの自称モータージャーナリストの大林寿行です。3年前になりますが、90系ヴォクシーハイブリッドを購入する際、トヨタファイナンスの残価設定ローンを利用しました。当時、担当のディーラーの営業の方からは、期間内...
デジタルミラー

実機レビューと評価「PORMIDO PRD81C」純正交換タイプ デジタルインナーミラードライブレコーダー

こんにちは。元エンジン要素研究員上がりの自称モータージャーナリストの大林寿行です。約1年くらい前になりますが、ポーミドのデジタルインナーミラーのPRD80CがPRD81Cへとモデルチェンジしておりますが、今となっては新しい製品ではありません...
CarPlay Android Auto

実機レビューと評価「ottocastの兄弟ブランドGETPAIRR Car TV Mate Pro Max」

こんにちは。元エンジン要素研究員上がりの自称モータージャーナリストの大林寿行です。近年、車に搭載されるディスプレイオーディオ化が進み、有線CarPlay Android auto対応ディスプレイオーディオ向けに、2021年頃からottoca...
オーナーレビュー

【オーナーレビュー】憧れの跳ね馬フェラーリF355(355F1) 3台のミッドシップマシンを乗り継いで分かった「所有する喜び」の真髄

こんにちは。元エンジン要素研究員上がりの自称モータージャーナリストの大林寿行です。97年にNSX typeS ZeroのライバルであったF355の存在を知って20年以上経った2019年に念願だったフェラーリ355F1ベルリネッタを自分のマイ...
オーナーレビュー

【オーナーレビュー】ホンダ NSX typeS:希少なアナログスポーツカーの魅力とは

こんにちは。元エンジン要素研究員上がりの自称モータージャーナリストの大林寿行です。2019年になりますが、学生時代からの友人の愛車である「ホンダ NSX typeS」を約10年ぶりに試乗させて貰える機会に恵まれました。リトラの3.2L 6速...
オーナーレビュー

【オーナーレビュー】ポルシェ ボクスター GTS (981型) の魅力とリアルな実体験

※2025/9/13 更新 : カレラGTの追加記事とPCセンター横浜青葉に並んでいた当時の981ボクスターGTSの写真を追加※2025/9/10 更新 : 981 ボクスター GTSのオプション詳細を追記こんにちは。元エンジン要素研究員上...
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【ブログ再開設のご挨拶】何故、今更ブログなのか?

こんにちは。元エンジン要素研究員上がりの自称モータージャーナリストの大林寿行です。YouTubeチャンネルであるmotormanonline cars及び車とカー用品の研究室LaBoon!!ブログを拝見頂き、誠に有難うございます。この度、ブ...